Giant presenta il nuovo modello da trail, la Trance X 29

05/08/202007/08/2020 Matteo Mucci 1948 Views Giant

Ideale per affrontare distanze più lunghe, questa bici fa della geometria e del sistema di sospensione posteriore Maestro i suoi punti di forza. Inoltre, introduce un innovativo sistema di regolazione degli angoli in base alle esigenze di ogni rider

Giant, leader mondiale nel settore del ciclismo, presenta la Trance X 29, un nuovo modello che va ad ampliare la già nota gamma di bici da trail del brand taiwanese. Dotata di ruote da 29 pollici e di un telaio in alluminio totalmente nuovo, offre uno dei migliori rapporti qualità-peso-prezzo della sua categoria. Inoltre, è la prima mtb di Giant munita di un sistema per la regolazione degli angoli.

Il cuore della nuova Trance X 29 è il suo telaio: resistente, leggero e realizzato in alluminio ALUXX SL. È progettato per garantire la miglior rigidità possibile, permettendo un’accelerazione istantanea sui rilanci in salita e in uscita di curva. Monta una forcella con 150mm di escursione che, unita al sistema di ammortizzazione posteriore Maestro da 135mm (20mm di escursione in più rispetto ai modelli della gamma Trance 29), rende la Trance X 29 il mezzo perfetto per coloro che desiderano una trail bike straordinariamente versatile, ideale per affrontare lunghe uscite con lo zaino in spalla, pedalare in pianura o godersi una giornata saltando in bike park.

Una delle innovazioni che caratterizzano la nuova Trance X 29 è la possibilità di modificare le geometrie del telaio in base alle proprie necessità. Lo speciale sistema Flip Chip posto sulla biella superiore, realizzata in fibra di carbonio Advanced, permette di scegliere tra un angolo di sterzo più o meno aperto, andando ad incidere anche sull’altezza del movimento centrale e sull’angolo del tubo sella. Questo permette di avere una bicicletta adattabile a varie tipologie di riding, da quelle più veloci e aggressive dove si andrà ad utilizzare un angolo di sterzo più aperto, a quelle più tecniche dove si utilizzeranno angoli più chiusi.
L’angolo di sterzo può variare dai 66.2° ai 65.5°, mentre l’angolo del tubo sella tra i 77.9° e i 77.2°. Modificare questi parametri influisce anche sull’altezza del movimento centrale, che può essere ribassato di 30mm o alzato di 40mm rispetto alla posizione di default.

In entrambi i casi, la geometria del telaio è stata progettata per l’utilizzo di ruote da 29 pollici tubeless, montate di serie sulla Trance X 29. Oltre a poter montare pneumatici fino a 2,5 pollici di larghezza, le ruote utilizzano lo standard Boost, che ne aumenta la rigidità laterale.

In sella alla Trance X 29 non dovrete più scendere a compromessi: potrete gestire la manovrabilità della bici secondo le vostre preferenze, sia che stiate affrontando qualche impegnativo passo alpino sia che vi stiate divertendo sui trail o che siate alla ricerca di nuove traiettorie sulle discese più adrenaliniche.