Vittoria in prima linea nell’innovazione nel ciclismo. Grafene 2.0: la migliore tecnologia si aggiorna
L’entusiasmo di Vittoria nell’innovare e sconvolgere l’industria ciclistica è inesauribile ed è per questo che l’azienda rimane all’avanguardia nell’innovazione come nessun altro nel settore degli pneumatici per biciclette.
La missione di Vittoria è essere al primo posto nello sviluppo di prodotti con tecnologie e materiali innovativi. Questo offre agli appassionati di ciclismo le migliori gomme e ruote possibili. Il laboratorio proprietario dell’azienda è il luogo in cui i ricercatori di Vittoria sfruttano le proprietà dei nuovi materiali attraverso tecnologie e strumenti avanzati. Quindi integrano i materiali sviluppati nei loro prodotti, portando ne le prestazioni a livelli mai raggiunti prima.
Su questo si basa la tecnologia Vittoria Grafene. Essendo tra le prime aziende al mondo a sfruttare le potenzialità del Grafene, Vittoria si è affermata come l’utilizzatore #1 di Grafene nel settore delle biciclette.
Ogni anno tonnellate di Grafene vengono inserite negli pneumatici e nelle ruote Vittoria. Il Grafene interagisce con la gomma riempiendo lo spazio tra le molecole della gomma, migliorandone le prestazioni sotto ogni aspetto misurabile.
Una volta testati i prodotti potenziati con Grafene di Vittoria, i corridori hanno immediatamente notato l’enorme miglioramento delle loro prestazioni. A Vittoria è stato attribuito il merito di aver prodotto lo pneumatico da gara su strada più veloce mai realizzato. Contemporaneamente le gomme da MTB con Grafene stavano vincendo i Campionati Mondiali di Mountain Bike in Cross Country.
Nel 2018 gli pneumatici Vittoria hanno vinto ogni singola prova a cronometro del Grand Tour (singola e di squadra), oltre ai campionati europei, francesi, tedeschi, austriaci, russi, brasiliani e panamericani di cross-country. #VittoriaIsVictory.
Con lo scopo di spingersi oltre i limiti di ciò che si pensa possibile, Vittoria è riuscita a sviluppare una nuova generazione di Grafene: il Grafene 2.0. A differenza del Grafene di prima generazione, il nuovo Grafene 2.0 è studiato per migliorare le prestazioni specifiche degli pneumatici. In altre parole, mentre la prima generazione di composti di Grafene ha alzato il livello in modo uniforme, il Grafene 2.0 punta sulle singole misurazioni di prestazione e le aumenta in modo sproporzionato rispetto alle altre. Vittoria è ora in grado di utilizzare il Grafene in modo tale da ottenere un incremento delle prestazioni in modo specifico per migliorare di volta in volta velocità, aderenza sul bagnato, durata e resistenza alle forature.
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Vittoria conquista terreno nel settore MTB con 4 mescole in un unico battistrada 4C
Vittoria è in costante rinnovamento. Nuovi processi produttivi consentono di rompere i confini e stabilire standard sempre più elevati. La costante ricerca e sviluppo consentono di offrire le alte prestazioni che i ciclisti si aspettano dal marchio.
Questo approccio è ancor più evidente nella nuova gamma di pneumatici per mountain bike Vittoria 4C. Nessun altro costruttore di pneumatici possiede una conoscenza e risorse tali da produrre un o pneumatico che combina in un solo prodotto fino a 4 strati di materiali differenti tra loro. Vittoria è l’azienda #1 al mondo nell’utilizzo di 4 mescole in un battistrada. L’azienda ha investito milioni di dollari nell’unico estrusore al mondo in grado di mescolare 4 composti in un solo battistrada: un’impressionante macchina ad alta tecnologia che è anche un vero miracolo dell’ingegneria. Questa è la tecnologia Vittoria 4C.
La tecnologia 4C nasce da un compromesso riscontrabile nei tradizionali pneumatici per biciclette ad una mescola. Le gomme con mescola più dura durano più a lungo, ma hanno un’aderenza minore. Allo stesso modo, i pneumatici più morbidi aderiscono bene ma rotolano più lentamente e spesso mostrano un’usura prematura. L’approccio tradizionale a 1 mescola presenta perciò evidenti limiti.
La soluzione a questo problema arrivò sotto forma della tecnologia 4C, quando Vittoria divenne il primo marchio a progettare uno pneumatico formato da 4 diverse mescole. La tecnologia di stratificazione composita di Vittoria 4C si basa sull’utilizzo di diverse mescole alla base del battistrada e in superficie, sia nella parte centrale che in quella laterale. Questo approccio consente di personalizzare separatamente la flessibilità della base del battistrada e della superficie, posizionando la giusta durezza del composto di Grafene 2.0 esattamente dove serve per massimizzare le prestazioni in curva, in salita, in rotolamento e in frenata. Risultano inoltre migliorate la durevolezza e la protezione dalle forature, in quanto la mescola robusta alla base resiste meglio alle forature e fornisce una supporto più stabile adatto anche ai sentieri MTB più difficili.
Ciascuno dei 4 strati è composto da diversi tipi di gomma naturale e sintetica, miscelati in modo tale da ottenere la mescola che funziona meglio per l’uso desiderato. Ciò consente infinite personalizzazioni del singolo strato in base alle esigenze dello pneumatico.
La tecnologia delle 4 mescole porta le prestazioni delle gomme MTB al più alto livello possibile, facendo di Vittoria la scelta #1 in fatto di pneumatici tra i campioni del ciclismo.
